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　　中新经纬2月5日电 题：新势力车企1月销量比拼7979 net，谁有望成为年度销量黑马？

　　作家 张翔 朔方工业大学汽车产业改造商议中心商议员

　　新势力车企1月销量收获单链接发布。从数据来看，2024年新势力车企销量同比上年均有所增长，但除AITO问界和哪吒汽车外，环比均出现大幅下落。

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　　究其原因，当先，1月份自身便是车企的销量淡季，是以大巨额车企环比下落是一个很平素的餍足。频繁情况下，车企上半年的销量要比下半年低，因为下半年车企会凭据上半年的销量加大促销力度。而一季度的销量也要比其他季度低，因为新一年刚刚运行，车企齐在不雅望。然后1月份的销量又是一季度最低的，一般到3月份以后销量会逐步回升。其次，2024年国度的新动力汽车免购置税上限融合为3万元，而2023年是莫得上限的，这关于主要分娩新动力汽车的新势力车企影响很大。再次，传统车企运行崛起，包括原土的传统车企如吉祥、长安等，还有合股车企群众、当代等，均运行发力新动力汽车，挤压了新势力车企的市集空间。并且合股车企和自主品牌车企在好多方面如范畴、资金、销售相聚、研发智力等，齐比新势力车企要更有上风。

　　至于环比仍有增长的两家车企，情况则有所不同。哪吒汽车1月销量环比增长主若是因为2023年的基数比拟低。AITO问界1月销量环比增长，是因为其处于新车型运行录用的时候，这极大拉动了它的环比销量。

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　　此外，AITO问界还拿到了1月新势力车企销量冠军。这一方面是因为它智能化作念得比拟好，咫尺新动力车的期间相对来说发展比拟熟谙了，是以各家车企主若是在智能化上头进行比拼；另一方面是因为AITO问界的新车型性价比拟高。理念念若念念重夺第一的位置，可能还需要进一步降价。

　　从咫尺的走势来看，哪家车企最有可能成为2024年的新势力车企销量黑马？笔者以为，咫尺最可能的是AITO问界和理念念。AITO问界的上风，一是用到了华为的智驾期间，二是华为用手机店帮AITO问界卖车。理念念则恒久扎根于豪华车，最运行是作念增程式电动车，咫尺又力推纯电动汽车，在这一范畴相等于开辟了一派蓝海，具备一定的上风。

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　　此外，零跑也有可能成为2024年的新势力车企销量黑马。咫尺零跑与Stellantis集团收时局作，这一方面为它的资金提供了保险，另一方面Stellantis的欧洲配景，关于零跑海外市集的开导信服也会有很大匡助。

　　咱们还适宜到，小鹏汽车1月份环比销量下滑近60%。笔者以为，主要原因照旧录用智力莫得跟上，这亦然总共车企齐濒临的问题，背后是分娩线工艺问题还没很克己分。咫尺新势力车企为了竞争，为了抢程度，齐是提前配置布会，产物提前上市，其实背后好多工艺问题可能还没处分好。

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　　另外，此前并不十分引东谈主关切的岚图汽车1月份录用量同比大涨355%。大幅增长的原因，一是它的车型布局比拟合理，三款车分辩是轿车、SUV和MPV。二是它的期间道路遮盖了插电式和纯电动。三是岚图汽车的订价较低，性价比拟高。四是岚图汽车推出了老车主置换战略。(中新经纬APP)

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